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  • 12:51, 23. Mär. 2025898 (Versionen | bearbeiten) ‎[664 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Zweiachstriebwagen T2c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 19?? || abgestellt und verschrottet |- | ca. 1970 - >1974 || Einsatz als Rangiertriebwagen Sebaldsbrück |- | 1970 || Umnummerierung in 898 |- | 194? || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| cla…“)
  • 12:48, 23. Mär. 2025890 (Versionen | bearbeiten) ‎[685 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Zweiachstriebwagen T2c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 19?? || abgestellt und verschrottet |- | ca. 1970 - >1974 || Einsatz als Rangiertriebwagen Betriebshof Flughafendamm |- | 1970 || Umnummerierung in 890 |- | 194? || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbun…“)
  • 12:27, 23. Mär. 20251805 (Versionen | bearbeiten) ‎[574 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1970 || Umnummerierung in 905 |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |-…“)
  • 12:27, 23. Mär. 20251804 (Versionen | bearbeiten) ‎[527 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1970 || Umnummerierung in 904 |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |-…“)
  • 12:26, 23. Mär. 20251803 (Versionen | bearbeiten) ‎[574 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1970 || Umnummerierung in 903 |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |-…“)
  • 12:25, 23. Mär. 20251802 (Versionen | bearbeiten) ‎[527 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1970 || Umnummerierung in 902 |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |-…“)
  • 12:25, 23. Mär. 20251801 (Versionen | bearbeiten) ‎[527 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1970 || Umnummerierung in 901 |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |-…“)
  • 12:23, 23. Mär. 2025805 (Versionen | bearbeiten) ‎[462 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten T4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | 1953 || 19?? || beige || ? || || |}“)
  • 12:23, 23. Mär. 2025804 (Versionen | bearbeiten) ‎[462 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten T4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | 1953 || 19?? || beige || ? || || |}“)
  • 12:22, 23. Mär. 2025803 (Versionen | bearbeiten) ‎[509 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten T4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | <06.1976 || 1977 || beige || kein…“)
  • 12:21, 23. Mär. 2025802 (Versionen | bearbeiten) ‎[528 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten T4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | <06.1976 || 1977 || beige || Alte…“)
  • 12:19, 23. Mär. 2025801 (Versionen | bearbeiten) ‎[462 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten T4a == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt und verschrottet |- | 1953 || Ablieferung und Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | 1954 || 19?? || beige || ? || || |}“)
  • 22:10, 20. Mär. 2025980 (Versionen | bearbeiten) ‎[639 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 980 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1530 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1726 (1957: ex Tw 707) |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung ==…“)
  • 22:09, 20. Mär. 2025979 (Versionen | bearbeiten) ‎[687 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 979 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1529 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1724 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:08, 20. Mär. 2025978 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 978 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1528 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1721 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:07, 20. Mär. 2025977 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 977 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1527 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1720 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:06, 20. Mär. 2025976 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 976 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1526 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1719 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:05, 20. Mär. 2025975 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 975 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1525 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1714 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:04, 20. Mär. 2025974 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 04.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 974 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1524 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1651 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:03, 20. Mär. 2025973 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 973 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1523 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1650 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:02, 20. Mär. 2025972 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 972 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1522 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1649 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:01, 20. Mär. 2025971 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 971 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1521 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1648 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 22:00, 20. Mär. 2025970 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 970 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1520 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1646 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:59, 20. Mär. 2025969 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 969 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1519 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1645 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:58, 20. Mär. 2025968 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 968 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1518 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1644 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:57, 20. Mär. 2025967 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 04.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 967 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1517 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1643 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:57, 20. Mär. 2025966 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 966 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1516 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1642 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:56, 20. Mär. 2025965 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 965 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1515 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1641 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:55, 20. Mär. 2025964 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 964 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1514 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1640 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:54, 20. Mär. 2025963 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 963 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1513 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1639 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:53, 20. Mär. 2025962 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 10.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 962 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1512 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1638 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:52, 20. Mär. 2025961 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 961 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1511 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1637 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:51, 20. Mär. 2025960 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 960 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1510 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1634 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:50, 20. Mär. 2025959 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 959 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1509 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1633 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:49, 20. Mär. 2025958 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 958 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1508 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1632 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:48, 20. Mär. 2025957 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 05.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 957 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1507 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1629 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:47, 20. Mär. 2025956 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 956 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1506 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1627 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:46, 20. Mär. 2025955 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 955 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1505 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1626 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:45, 20. Mär. 2025954 (Versionen | bearbeiten) ‎[670 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 954 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1504 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1625 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 21:43, 20. Mär. 2025953 (Versionen | bearbeiten) ‎[669 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 06.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 953 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1503 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus ZR-Bw 1623 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitabl…“)
  • 23:45, 18. Mär. 2025VEC-WB 258 (Versionen | bearbeiten) ‎[824 Bytes]ARFI (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen<small>*</small><br clear=all> == Technische Daten == Technische Daten folgen noch == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.2025 || Ersatzbus für Linien 29/52/57/58/63/63S im Auftrag der BSAG |- | ca. 12.2024 || an Verkehrsbetriebe Diepholz Nord GmbH & Co. KG (Wilmering Vechta), VEC-WB 258 |- | 03.2024 || an TEMOR GmbH (Omnibus…“)
  • 23:31, 18. Mär. 2025VEC-WB 254 (Versionen | bearbeiten) ‎[960 Bytes]ARFI (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen<small>*</small><br clear=all> == Technische Daten == Technische Daten folgen noch == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 12.2024 || Ersatzbus für Linien 29/52/57/58/63/63S im Auftrag der BSAG |- | 09.2024 || an Verkehrsbetriebe Diepholz Nord GmbH & Co. KG (Wilmering Vechta), VEC-WB 254 |- | 02.2023 || an Lyst-Reisen KG, MSP-LY…“)
  • 20:57, 17. Mär. 2025952 (Versionen | bearbeiten) ‎[621 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 03.1977 || abgestellt |- | 1970 || Umnummerierung in 952 |- | 1968 || Umbau für Einsatz hinter GT4, Umnummerierung in 1501 |- | 1962 || Ersteinsatz |- | 1962 || Umbau aus Bw 1622 |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable"…“)
  • 20:48, 17. Mär. 2025951 (Versionen | bearbeiten) ‎[623 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten B2a-c == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | 1977 || abgestellt |- | 1962 || Ersteinsatz |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! WT !! Foto |- | 1962 || 1977 || beige || || || |} Category:Fahrzeugdetails“)
  • 22:13, 16. Mär. 2025936Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[789 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4936 |- | 06.1988 || Indienststellung und Ersteinsatz 936 |- | 04.1989 || Erstzulassung |- | ca. Anfang 1989 || Neoplan-Vorführwagen |} == Fahrzeughistorie - Lac…“)
  • 22:06, 16. Mär. 2025935Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[860 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4935 |- | 1988 || Ablieferung und Ersteinsatz 935 |- | 1988 || Erstzulassung und Indienststellung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wik…“)
  • 22:02, 16. Mär. 2025934Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[836 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4934 |- | 1988 || Ablieferung und Ersteinsatz 934 |- | 1988 || Erstzulassung und Indienststellung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wik…“)
  • 21:57, 16. Mär. 2025933Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[753 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4933 |- | 1988 || Ablieferung und Ersteinsatz 933 |- | 1988 || Erstzulassung und Indienststellung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wik…“)
  • 21:51, 16. Mär. 2025932Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[861 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4932 |- | 1988 || Ablieferung und Ersteinsatz 932 |- | 1988 || Erstzulassung und Indienststellung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wik…“)
  • 21:48, 16. Mär. 2025931Bus (Versionen | bearbeiten) ‎[705 Bytes]Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021 == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | ? || abgestellt |- | 1992 || Umnummerierung in 4931 |- | 1988 || Ablieferung und Ersteinsatz 931 |- | 1988 || Erstzulassung und Indienststellung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wik…“)
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