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23. Dezember 2025
- 22:3122:31, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4945II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3122:31, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4944II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3122:31, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4943II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3122:31, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4942II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3122:31, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4941II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3022:30, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4940II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3022:30, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4939II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3022:30, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4938II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3022:30, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4937II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:3022:30, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4936II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2922:29, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4935II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2922:29, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +6 Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste →4931 - 4960: Mercedes Citaro O 530 G C2 hybrid
- 22:2822:28, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4934II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | 12.2025 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2722:27, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4933II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2722:27, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4932II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | MM.2026 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2422:24, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +568 N 4931II Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == noch kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4931 - 4960: Citaro O 530 G C2 hybrid == Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze == {| class="wikitable" |- ! Zeitpunkt !! Veränderung |- | MM.2026 || Ersteinsatz |- | MM.2026 || Zulassung |- | 10.2025 || Anlieferung |} == Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung == {| class="wikitable" |- ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !…“
- 22:2022:20, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +2.706 Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 22:0622:06, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +30 3107 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 22:0522:05, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +68 N Datei:HB-2025-1313.JPG 3107 Hauptbahnhof, 23.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 19:2719:27, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0 3107 →Foto
- 19:2719:27, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +76 3107 →Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
- 19:2619:26, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +7 Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste →3101 - 3143: GT8N-1 - Bombardier Flexity Classic
- 16:3916:39, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +40 3209 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:3716:37, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +13 3206 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:3616:36, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +26 4009 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:3516:35, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +78 N Datei:HB-2025-1283.JPG 3206 Wilhelm-Kaisen-Brücke, 23.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 16:3516:35, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +78 N Datei:HB-2025-1279.JPG 3209 Wilhelm-Kaisen-Brücke, 23.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 16:3416:34, 23. Dez. 2025 Unterschied Versionen +65 N Datei:HB-2025-1277.JPG 4009 Flughafen, 23.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
20. Dezember 2025
- 16:0316:03, 20. Dez. 2025 Unterschied Versionen +34 3122 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 16:0316:03, 20. Dez. 2025 Unterschied Versionen +69 N Datei:HB-2025-1249.JPG 3122 Schüsselkorb, 20.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
19. Dezember 2025
- 20:5920:59, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +30 H1458 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 20:5820:58, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +7 Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste →Museumswagen
- 20:5720:57, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +75 N Datei:IMG 20251214 163227.jpg 1458 Depot Sebaldsbrück, 14.12.2025. Foto: Robert Kozda aktuell
- 18:5318:53, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen 0 OHZ-VR 339 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:3818:38, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +154 OHZ-VR 339 Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:3318:33, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +99 4833 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:3218:32, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +31 4804 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:3118:31, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +92 N Datei:HB-2025-1235.JPG Von-Rahden-Bus 340 Schwanewede Waldschule, 19.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 18:3018:30, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +70 N Datei:HB-2025-1214.JPG 4833 Bf. Blumenthal, 19.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 18:2918:29, 19. Dez. 2025 Unterschied Versionen +70 N Datei:HB-2025-1207.JPG 4804 Bf. Blumenthal, 19.12.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
14. Dezember 2025
- 17:2817:28, 14. Dez. 2025 Unterschied Versionen +26 H1458 Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2417:24, 14. Dez. 2025 Unterschied Versionen +88 H1458 →Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
29. November 2025
- 18:0718:07, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen 0 3122 →Foto
- 18:0718:07, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen +75 3122 →Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
- 18:0618:06, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen +8 Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste →3101 - 3143: GT8N-1 - Bombardier Flexity Classic
- 18:0518:05, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen −18 3247 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:0418:04, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen +31 3232 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:0318:03, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen −14 3124 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 18:0118:01, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen +68 N Datei:HB-2025-1187.JPG 3124 Hauptbahnhof, 29.11.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell
- 18:0118:01, 29. Nov. 2025 Unterschied Versionen +64 N Datei:HB-2025-1185.JPG 3247 Am Brill, 29.11.2025. Foto: Ingo Teschke aktuell