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Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge)
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| 20?? || >04.2005 || [[File:NF-Kopf_r.jpg|60px]] || NordCom || [[TG]] ||  
| <12.2003 || >04.2005 || [[File:NF-Kopf_r.jpg|60px]] || NordCom || [[TG]] || [[File:HB-04-0426.JPG|60px]]
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| <11.1999 || >04.2000 || [[File:NF-Kopf_r.jpg|60px]] || BSAG/Post: Briefkasten in Linie 6 || [[TG]] || [[File:HB-99-508.jpg|60px]]
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| 10.1998 || >03.1999 || [[File:NF-Kopf_r.jpg|60px]] || Bremen im Aufwind: Linie 6 verbindet || [[TG]] ||
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| <08.1997 || 10.1998 || [[File:NF-Kopf_r.jpg|60px]] || keine || ||
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| 1994 || >03.1995 || [[File:NF-Kopf_rw.jpg|60px]] || keine || || [[File:HB-94-444.jpg|60px]]
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[[Category:Fahrzeugdetails]]
[[Category:Fahrzeugdetails]]

Version vom 22. Dezember 2020, 23:16 Uhr

Foto

Datei:HB-2014-0103.JPG
3037 Borgfeld, 23.02.2014. Foto: Ingo Teschke


Technische Daten

Technische Daten GT8N

Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze

Zeitpunkt Veränderung
07.2007 Umrüstung auf LED-Anzeige
1994 Ersteinsatz

Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung

Von Bis Lack-
ierung		 Werbung WT Foto
01.2014 heute NBI Sicherheit TP Datei:HB-2014-0103.JPG
08.2013 01.2014 keine
08.2007 08.2013 Domshof-Passage GG
07.2007 08.2007 keine (Neulack GT8N-1-Design)
11.2006 07.2007 keine
10.2005 11.2006 Focke-Museum: Ausstellung Die letzten Stunden des Herculaneum TG
06.2005 10.2005 Focke-Museum: Ausstellung "Sturm und Not" (140 Jahre DGzRS) TG
??.2005 06.2005 keine
<12.2003 >04.2005 NordCom TG
<11.1999 >04.2000 BSAG/Post: Briefkasten in Linie 6 TG
10.1998 >03.1999 Bremen im Aufwind: Linie 6 verbindet TG
<08.1997 10.1998 keine
1994 >03.1995 keine
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