Technische Daten GT8N: Unterschied zwischen den Versionen

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Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge)
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|  Fahrzeugtyp || GT8N    
|  Fahrzeugtyp || GT8N || GT8N   
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|  Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen    
|  Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)   
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|  Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg   
|  Niederfluranteil || 100% || 100%
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|  elektrische Ausrüstung || Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf   
|  Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg   
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|  Baujahr || 1993 - 1996   
|  elektrische Ausrüstung || Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf || Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf   
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|  Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute   
|  Baujahr || 1993 - 1995 || 1996   
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|  Wagen-Nr. || 3001 - 3078   
|  Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute || 1996 - heute   
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|  Anzahl Fahrzeuge || 78   
|  Wagen-Nr. || 3001 - 3055 || 3056 - 3078   
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|  Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)' + (1A)' + (1A)' + (1A)'   
|  Anzahl Fahrzeuge || 55 || 23   
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|  Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354   
|  Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)'   
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|  Leistung Elektromotor || 4 x 84 kW (456 PS)   
|  Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354 || 4 x Alstom 4 LLA 1354   
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|  Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202   
|  Leistung Elektromotor || 4 x 84 kW (456 PS) || 4 x 84 kW (456 PS)   
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|  Länge || 35,80 m   
|  Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202   
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|  Breite || 2,30 m   
|  Länge Wagenkasten || 35800 mm || 35800 mm   
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|  Höhe || 3,30 m   
|  Länge über Kupplung || - || -   
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|  Leergewicht || 36,5 t   
|  Breite || 2300 mm || 2300 mm   
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|  Gesamtgewicht ||    
|  Höhe || 3300 mm || 3300 mm   
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|  Höchst- geschwindigkeit  || 70 km/h   
|  Leergewicht || 36500 kg || 36500 kg   
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|  Sitzplätze (ohne Fahrer) || 84 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger)      
|  Gesamtgewicht ||  ||     
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|  Klappsitze ||    
|  Höchst- geschwindigkeit  || 70 km/h || 70 km/h   
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|  Stehplätze || 129   
|  Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger)   
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|  Plätze gesamt || 213   
|  Klappsitze || 2 || 2   
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|  Mehrzweckplätze || 2   
|  Stehplätze || 129 || 129   
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|  Einstiegshöhe || ?   
|  Plätze gesamt || 211 (+2) || 211 (+2)   
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|  Einstiegshilfe || MBB Hublift   
|  Mehrzweckplätze || 2 || 2   
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|  Anzahl Türen || 5   
|  Einstiegshöhe || 300 mm || 300 mm   
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|  Außenlautsprecher ||    
|  Einstiegshilfe || MBB Hublift || MBB Hublift   
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|  Klimaanlage ||    
|  Anzahl Türen || 5 Schwenkschiebetüren || 5 Schwenkschiebetüren   
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|  Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe    
|  Außenlautsprecher || - || -   
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|  Klimaanlage || - || -   
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|  Spitzname / Taufname || - || -   
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|  Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe<br>seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt
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|  Mitfahrt || [https://www.youtube.com/watch?v=9f6JoAldHJk YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021]<br>[https://youtu.be/SargsLkgP-A YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021] ||
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann
== Innenaufnahmen ==
=== Führerstand ===
[[File:3010,_B61,_20220726_-MK1.jpg|200px]][[File:P1090980_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]]
=== Wagenteil 1+2 ===
[[File:3010,_B61,_20220726_-MK3.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK10.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK4.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK8.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK9.jpg|200px]]
=== Wagenteil 3+4 ===
[[File:3010,_B61,_20220726_-MK5.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK7.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK6.jpg|200px]][[File:GT8N_3035_(innen).jpg|200px]]
=== Heck/Heckfahrschalter ===
[[File:P1090985_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]][[File:P1090986_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]]
== Außenaufnahme - Dach ==
[[File:IMG_7080_3033, HBF, 20230223 (Uml nach Wasserrohrbruch HHM) -MK.jpg|200px]]
[[Category:Technische Details]]
[[Category:Technische Details]]

Aktuelle Version vom 26. Februar 2023, 20:35 Uhr

Fahrzeugtyp GT8N GT8N
Bauform vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen
Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)
vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen
Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)
Niederfluranteil 100% 100%
Hersteller AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg Adtranz, Werk Nürnberg
elektrische Ausrüstung Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf
Baujahr 1993 - 1995 1996
Einsatzzeit Betrieb BSAG 1994 - heute 1996 - heute
Wagen-Nr. 3001 - 3055 3056 - 3078
Anzahl Fahrzeuge 55 23
Radsatzfolge (nach DIN 300 52) (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)'
Elektromotor 4 x Alstom 4 LLA 1354 4 x Alstom 4 LLA 1354
Leistung Elektromotor 4 x 84 kW (456 PS) 4 x 84 kW (456 PS)
Fahr-/Steuerschalter Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202
Länge Wagenkasten 35800 mm 35800 mm
Länge über Kupplung - -
Breite 2300 mm 2300 mm
Höhe 3300 mm 3300 mm
Leergewicht 36500 kg 36500 kg
Gesamtgewicht
Höchst- geschwindigkeit 70 km/h 70 km/h
Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger)
Klappsitze 2 2
Stehplätze 129 129
Plätze gesamt 211 (+2) 211 (+2)
Mehrzweckplätze 2 2
Einstiegshöhe 300 mm 300 mm
Einstiegshilfe MBB Hublift MBB Hublift
Anzahl Türen 5 Schwenkschiebetüren 5 Schwenkschiebetüren
Außenlautsprecher - -
Klimaanlage - -
Spitzname / Taufname - -
Bemerkung weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe
seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt
Mitfahrt YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021
YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021

Zusammengestellt von Andreas Arfmann

Innenaufnahmen

Führerstand

Wagenteil 1+2

Wagenteil 3+4

Heck/Heckfahrschalter

Außenaufnahme - Dach