Technische Daten GT8N: Unterschied zwischen den Versionen

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|  Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)     
|  Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)     
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|  Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg     
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|  Länge Wagenkasten || 35800 mm || 35800 mm     
|  Länge Wagenkasten || 35800 mm || 35800 mm     
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|  Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe  
|  Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe<br>seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt
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|  Mitfahrt || [https://www.youtube.com/watch?v=9f6JoAldHJk YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021]<br>[https://youtu.be/SargsLkgP-A YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021] ||
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
== Innenaufnahmen ==
=== Führerstand ===
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=== Wagenteil 1+2 ===
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=== Wagenteil 3+4 ===
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=== Heck/Heckfahrschalter ===
[[File:P1090985_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]][[File:P1090986_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]]
== Außenaufnahme - Dach ==
[[File:IMG_7080_3033, HBF, 20230223 (Uml nach Wasserrohrbruch HHM) -MK.jpg|200px]]
[[Category:Technische Details]]
[[Category:Technische Details]]

Aktuelle Version vom 26. Februar 2023, 20:35 Uhr

Fahrzeugtyp GT8N GT8N
Bauform vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen
Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)
vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen
Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)
Niederfluranteil 100% 100%
Hersteller AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg Adtranz, Werk Nürnberg
elektrische Ausrüstung Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf
Baujahr 1993 - 1995 1996
Einsatzzeit Betrieb BSAG 1994 - heute 1996 - heute
Wagen-Nr. 3001 - 3055 3056 - 3078
Anzahl Fahrzeuge 55 23
Radsatzfolge (nach DIN 300 52) (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)'
Elektromotor 4 x Alstom 4 LLA 1354 4 x Alstom 4 LLA 1354
Leistung Elektromotor 4 x 84 kW (456 PS) 4 x 84 kW (456 PS)
Fahr-/Steuerschalter Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202
Länge Wagenkasten 35800 mm 35800 mm
Länge über Kupplung - -
Breite 2300 mm 2300 mm
Höhe 3300 mm 3300 mm
Leergewicht 36500 kg 36500 kg
Gesamtgewicht
Höchst- geschwindigkeit 70 km/h 70 km/h
Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger)
Klappsitze 2 2
Stehplätze 129 129
Plätze gesamt 211 (+2) 211 (+2)
Mehrzweckplätze 2 2
Einstiegshöhe 300 mm 300 mm
Einstiegshilfe MBB Hublift MBB Hublift
Anzahl Türen 5 Schwenkschiebetüren 5 Schwenkschiebetüren
Außenlautsprecher - -
Klimaanlage - -
Spitzname / Taufname - -
Bemerkung weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe
seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt
Mitfahrt YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021
YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021

Zusammengestellt von Andreas Arfmann

Innenaufnahmen

Führerstand

Wagenteil 1+2

Wagenteil 3+4

Heck/Heckfahrschalter

Außenaufnahme - Dach