Technische Daten GT8N: Unterschied zwischen den Versionen
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| Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg | | Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg | ||
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| Baujahr || 1993 - 1995 || 1996 | | Baujahr || 1993 - 1995 || 1996 | ||
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| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute || | | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute || 1996 - heute | ||
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| Wagen-Nr. || 3001 - 3055 || 3056 - 3078 | | Wagen-Nr. || 3001 - 3055 || 3056 - 3078 | ||
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| Anzahl Fahrzeuge || 55 || 23 | | Anzahl Fahrzeuge || 55 || 23 | ||
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| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)' + (1A)' + (1A)' + (1A)' || (1A)' + (1A)' + (1A)' + (1A)' | | Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' | ||
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| Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354 || 4 x Alstom 4 LLA 1354 | | Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354 || 4 x Alstom 4 LLA 1354 | ||
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| Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | | Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | ||
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| Länge || 35800 mm || 35800 mm | | Länge Wagenkasten || 35800 mm || 35800 mm | ||
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| Länge üger Kupplung || || | |||
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| Breite || 2300 mm || 2300 mm | | Breite || 2300 mm || 2300 mm | ||
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| Sitzplätze (ohne Fahrer) || | | Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) | ||
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| Plätze gesamt || | | Plätze gesamt || 211 (+2) || 211 (+2) | ||
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| Mehrzweckplätze || 2 || 2 | | Mehrzweckplätze || 2 || 2 | ||
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| Einstiegshöhe || | | Einstiegshöhe || 300 mm || 300 mm | ||
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| Einstiegshilfe || MBB Hublift || MBB Hublift | | Einstiegshilfe || MBB Hublift || MBB Hublift | ||
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| Anzahl Türen || 5 || 5 | | Anzahl Türen || 5 Schwenkschiebetüren || 5 Schwenkschiebetüren | ||
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| Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe | | Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe | ||
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann | |||
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Version vom 7. Mai 2020, 13:09 Uhr
| Fahrzeugtyp | GT8N | GT8N |
| Bauform | vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
| Niederfluranteil | 1 | 1 |
| Hersteller | AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg | Adtranz, Werk Nürnberg |
| elektrische Ausrüstung | Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf | Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf |
| Baujahr | 1993 - 1995 | 1996 |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 1994 - heute | 1996 - heute |
| Wagen-Nr. | 3001 - 3055 | 3056 - 3078 |
| Anzahl Fahrzeuge | 55 | 23 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' | (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' |
| Elektromotor | 4 x Alstom 4 LLA 1354 | 4 x Alstom 4 LLA 1354 |
| Leistung Elektromotor | 4 x 84 kW (456 PS) | 4 x 84 kW (456 PS) |
| Fahr-/Steuerschalter | Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 |
| Länge Wagenkasten | 35800 mm | 35800 mm |
| Länge üger Kupplung | ||
| Breite | 2300 mm | 2300 mm |
| Höhe | 3300 mm | 3300 mm |
| Leergewicht | 36500 kg | 36500 kg |
| Gesamtgewicht | ||
| Höchst- geschwindigkeit | 70 km/h | 70 km/h |
| Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) | 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) | 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) |
| Klappsitze | 2 | 2 |
| Stehplätze | 129 | 129 |
| Plätze gesamt | 211 (+2) | 211 (+2) |
| Mehrzweckplätze | 2 | 2 |
| Einstiegshöhe | 300 mm | 300 mm |
| Einstiegshilfe | MBB Hublift | MBB Hublift |
| Anzahl Türen | 5 Schwenkschiebetüren | 5 Schwenkschiebetüren |
| Außenlautsprecher | - | - |
| Klimaanlage | - | - |
| Spitzname / Taufname | - | - |
| Bemerkung | weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe | weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann