Technische Daten GT8N: Unterschied zwischen den Versionen
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| Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) | | Bauform || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) || vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) | ||
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| Niederfluranteil || 100% || 100% | |||
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| Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg | | Hersteller || AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg || Adtranz, Werk Nürnberg | ||
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| Baujahr || 1993 - 1995 || 1996 | | Baujahr || 1993 - 1995 || 1996 | ||
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| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute || | | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1994 - heute || 1996 - heute | ||
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| Wagen-Nr. || 3001 - 3055 || 3056 - 3078 | | Wagen-Nr. || 3001 - 3055 || 3056 - 3078 | ||
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| Anzahl Fahrzeuge || 55 || 23 | | Anzahl Fahrzeuge || 55 || 23 | ||
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| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)' + (1A)' + (1A)' + (1A)' || (1A)' + (1A)' + (1A)' + (1A)' | | Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' || (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' | ||
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| Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354 || 4 x Alstom 4 LLA 1354 | | Elektromotor || 4 x Alstom 4 LLA 1354 || 4 x Alstom 4 LLA 1354 | ||
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| Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | | Fahr-/Steuerschalter || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 || Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | ||
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| Länge || 35800 mm || 35800 mm | | Länge Wagenkasten || 35800 mm || 35800 mm | ||
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| Länge über Kupplung || - || - | |||
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| Breite || 2300 mm || 2300 mm | | Breite || 2300 mm || 2300 mm | ||
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| Höchst- geschwindigkeit || 70 km/h || 70 km/h | | Höchst- geschwindigkeit || 70 km/h || 70 km/h | ||
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| Sitzplätze (ohne Fahrer) || | | Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) || 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) | ||
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| Klappsitze || | | Klappsitze || 2 || 2 | ||
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| Stehplätze || 129 || 129 | | Stehplätze || 129 || 129 | ||
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| Plätze gesamt || | | Plätze gesamt || 211 (+2) || 211 (+2) | ||
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| Mehrzweckplätze || 2 || 2 | | Mehrzweckplätze || 2 || 2 | ||
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| Einstiegshöhe || | | Einstiegshöhe || 300 mm || 300 mm | ||
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| Einstiegshilfe || MBB Hublift || MBB Hublift | | Einstiegshilfe || MBB Hublift || MBB Hublift | ||
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| Anzahl Türen || 5 || 5 | | Anzahl Türen || 5 Schwenkschiebetüren || 5 Schwenkschiebetüren | ||
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| Außenlautsprecher || - || - | |||
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| Klimaanlage || - || - | |||
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| | | Spitzname / Taufname || - || - | ||
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| | | Bemerkung || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe || weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe<br>seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt | ||
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| | | Mitfahrt || [https://www.youtube.com/watch?v=9f6JoAldHJk YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021]<br>[https://youtu.be/SargsLkgP-A YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021] || | ||
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann | |||
== Innenaufnahmen == | |||
=== Führerstand === | |||
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=== Wagenteil 1+2 === | |||
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=== Wagenteil 3+4 === | |||
[[File:3010,_B61,_20220726_-MK5.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK7.jpg|200px]][[File:3010,_B61,_20220726_-MK6.jpg|200px]][[File:GT8N_3035_(innen).jpg|200px]] | |||
=== Heck/Heckfahrschalter === | |||
[[File:P1090985_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]][[File:P1090986_3040_innen,_UND,_20220607_-MK.jpg|200px]] | |||
== Außenaufnahme - Dach == | |||
[[File:IMG_7080_3033, HBF, 20230223 (Uml nach Wasserrohrbruch HHM) -MK.jpg|200px]] | |||
[[Category:Technische Details]] | [[Category:Technische Details]] |
Aktuelle Version vom 26. Februar 2023, 20:35 Uhr
Fahrzeugtyp | GT8N | GT8N |
Bauform | vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
Niederfluranteil | 100% | 100% |
Hersteller | AEG Schienenfahrzeuge, Nahverkehr und Wagen GmbH, Nürnberg | Adtranz, Werk Nürnberg |
elektrische Ausrüstung | Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf | Kiepe-Elektrik GmbH, Düsseldorf |
Baujahr | 1993 - 1995 | 1996 |
Einsatzzeit Betrieb BSAG | 1994 - heute | 1996 - heute |
Wagen-Nr. | 3001 - 3055 | 3056 - 3078 |
Anzahl Fahrzeuge | 55 | 23 |
Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' | (1A)'+(1A)'+(1A)'+(1A)' |
Elektromotor | 4 x Alstom 4 LLA 1354 | 4 x Alstom 4 LLA 1354 |
Leistung Elektromotor | 4 x 84 kW (456 PS) | 4 x 84 kW (456 PS) |
Fahr-/Steuerschalter | Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 | Fahr-/Bremsregler Kiepe EFB 202 |
Länge Wagenkasten | 35800 mm | 35800 mm |
Länge über Kupplung | - | - |
Breite | 2300 mm | 2300 mm |
Höhe | 3300 mm | 3300 mm |
Leergewicht | 36500 kg | 36500 kg |
Gesamtgewicht | ||
Höchst- geschwindigkeit | 70 km/h | 70 km/h |
Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) | 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) | 82 (Fahrgastforum-Fahrzeuge bis zu 10 weniger) |
Klappsitze | 2 | 2 |
Stehplätze | 129 | 129 |
Plätze gesamt | 211 (+2) | 211 (+2) |
Mehrzweckplätze | 2 | 2 |
Einstiegshöhe | 300 mm | 300 mm |
Einstiegshilfe | MBB Hublift | MBB Hublift |
Anzahl Türen | 5 Schwenkschiebetüren | 5 Schwenkschiebetüren |
Außenlautsprecher | - | - |
Klimaanlage | - | - |
Spitzname / Taufname | - | - |
Bemerkung | weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe | weitere Technische Angaben siehe alte Fahrzeugliste - Daten von Kiepe seit 22.12.2022 Tw 3073 Museumswagen, abgestellt |
Mitfahrt | YouTube-Video-Link zu Tw 3035 mit GTO Umrichter im Jahr 2021 YouTube-Video-Link zu Tw 3055 mit IGBT Umrichter (Umbau) im Jahr 2021 |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann