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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
2. April 2025
22:54 | 4505 UnterschiedVersionen +71 Bytes ARFI Diskussion Beiträge |
21:10 | 532 UnterschiedVersionen +350 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
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20:57 | 531 2 Änderungen Versionsgeschichte +262 Bytes [Ingo Teschke (2×)] | |||
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20:57 (Aktuell | Vorherige) +91 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) | ||||
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20:54 (Aktuell | Vorherige) +171 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
1. April 2025
22:12 | 1801 UnterschiedVersionen +68 Bytes ARFI Diskussion Beiträge |
22:10 | 801 UnterschiedVersionen +68 Bytes ARFI Diskussion Beiträge |
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22:07 | Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste 3 Änderungen Versionsgeschichte −47 Bytes [Ingo Teschke; ARFI (2×)] | |||
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22:07 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes ARFI Diskussion Beiträge (→1801 - 1805 (901 - 905): LHB B4a (Einsatz 1953 - 1977)) | ||||
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22:05 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes ARFI Diskussion Beiträge (→801 - 805: LHB T4a (Einsatz 1953 - 1977)) | ||||
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18:51 (Aktuell | Vorherige) −37 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→4006 - 4020: Mercedes eCitaro O 530 C2) |
N 22:03 | Technische Daten B4a UnterschiedVersionen +1.449 Bytes ARFI Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „{| class="wikitable sortable" |- | Fahrzeugtyp || B4a |- | Bauform || Vierachsiger Einrichtungs-Beiwagen<br>Großraumwagen |- | Niederfluranteil || - |- | Hersteller || Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB), Salzgitter |- | elektrische Ausrüstung || |- | Baujahr || 1952 - 1953 |- | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1952 - 1977 |- | Wagen-Nr. || 1801 - 1805, ab 1970: 901 - 905 |- | Anzahl Fahrzeuge || 5 |- | Rads…“) |
N 22:01 | Technische Daten T4a UnterschiedVersionen +1.468 Bytes ARFI Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „{| class="wikitable sortable" |- | Fahrzeugtyp || T4a |- | Bauform || Vierachsiger Einrichtungs-Triebwagen<br>Großraumwagen |- | Niederfluranteil || - |- | Hersteller || Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB), Salzgitter |- | elektrische Ausrüstung || |- | Baujahr || 1952 - 1953 |- | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1952 - 1977 |- | Wagen-Nr. || 801 - 805 |- | Anzahl Fahrzeuge || 5 |- | Radsatzfolge (nach DIN 3…“) |
18:51 | 4013 UnterschiedVersionen +62 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
30. März 2025
22:05 | 463 UnterschiedVersionen 0 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (nur in Bremen)) |
22:04 | 427 UnterschiedVersionen +77 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (nur in Bremen)) |
22:03 | 422 UnterschiedVersionen +92 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (nur in Bremen)) |
22:00 | 514 UnterschiedVersionen +74 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
21:59 | 503 UnterschiedVersionen 0 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
21:58 | 550 UnterschiedVersionen +89 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
28. März 2025
22:17 | 530 UnterschiedVersionen +187 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
22:10 | 529 UnterschiedVersionen +344 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
22:01 | 528 UnterschiedVersionen +273 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
21:54 | 527 UnterschiedVersionen +424 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
21:47 | 526 UnterschiedVersionen +130 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
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21:40 | 525 2 Änderungen Versionsgeschichte +334 Bytes [Ingo Teschke (2×)] | |||
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21:40 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) | ||||
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21:39 (Aktuell | Vorherige) +330 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
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21:32 | 524 3 Änderungen Versionsgeschichte +482 Bytes [Ingo Teschke (3×)] | |||
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21:32 (Aktuell | Vorherige) +77 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) | ||||
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21:32 (Aktuell | Vorherige) +304 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) | ||||
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21:21 (Aktuell | Vorherige) +101 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
21:19 | 523 UnterschiedVersionen +484 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung (in Bremen)) |
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21:09 | (Lösch-Logbuch) [Ingo Teschke (3×)] | |||
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21:09 Ingo Teschke Diskussion Beiträge löschte die Seite Emil 11 (Inhalt war: „#WEITERLEITUNG Emil 11/0287“. Einziger Bearbeiter: Ingo Teschke (Diskussion)) | ||||
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21:08 Ingo Teschke Diskussion Beiträge löschte die Seite Emil 10I (Inhalt war: „#WEITERLEITUNG Emil 13/0285“. Einziger Bearbeiter: Ingo Teschke (Diskussion)) | ||||
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21:08 Ingo Teschke Diskussion Beiträge löschte die Seite Emil 13 (Inhalt war: „#WEITERLEITUNG Emil 10I“. Einziger Bearbeiter: Ingo Teschke (Diskussion)) |
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21:06 | Bremer Nahverkehrs-Net(z) - Fahrzeugliste 4 Änderungen Versionsgeschichte +50 Bytes [Ingo Teschke (4×)] | |||
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21:06 (Aktuell | Vorherige) +13 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Dienstfahrzeuge (Auszug)) | ||||
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21:05 (Aktuell | Vorherige) +4 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Betriebsaufsicht/Unfallhilfe) | ||||
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21:04 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Betriebsaufsicht/Unfallhilfe) | ||||
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21:00 (Aktuell | Vorherige) +32 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge (→Betriebsaufsicht/Unfallhilfe) |
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21:06 | (Verschiebungs-Logbuch) [Ingo Teschke (3×)] | |||
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21:06 Ingo Teschke Diskussion Beiträge verschob die Seite Emil 11 nach Emil 11/0287 | ||||
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21:04 Ingo Teschke Diskussion Beiträge verschob die Seite Emil 10I nach Emil 13/0285 | ||||
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21:03 Ingo Teschke Diskussion Beiträge verschob die Seite Emil 13 nach Emil 10I |
21:00 | Emil 13/0168 UnterschiedVersionen +99 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
20:59 | 3227 UnterschiedVersionen +10 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
20:58 | 3225 UnterschiedVersionen +7 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
20:57 | 3206 UnterschiedVersionen +2 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
20:57 | 3122 UnterschiedVersionen +26 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
20:56 | 3109 UnterschiedVersionen +17 Bytes Ingo Teschke Diskussion Beiträge |
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20:55 | (Datei-Logbuch) [Ingo Teschke (5×)] | |||
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20:55 Ingo Teschke Diskussion Beiträge lud Datei:HB-2025-0145.JPG hoch (3206 Waller Ring, 28.03.2025. Foto: Ingo Teschke) | ||||
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20:54 Ingo Teschke Diskussion Beiträge lud Datei:HB-2025-0135.JPG hoch (3225 Waller Ring, 28.03.2025. Foto: Ingo Teschke) | ||||
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20:54 Ingo Teschke Diskussion Beiträge lud Datei:HB-2025-0132.JPG hoch (Emil 13 Waller Ring, 28.03.2025. Foto: Ingo Teschke) | ||||
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20:53 Ingo Teschke Diskussion Beiträge lud Datei:HB-2025-0127.JPG hoch (3227 Hauptbahnhof, 28.03.2025. Foto: Ingo Teschke) | ||||
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20:53 Ingo Teschke Diskussion Beiträge lud Datei:HB-2025-0123.JPG hoch (3122 Domsheide, 28.03.2025. Foto: Ingo Teschke) |