Technische Daten Turmwagen Opel
Version vom 6. November 2022, 00:00 Uhr von ARFI (Diskussion | Beiträge)
| Fahrzeugart | Turmwagen (ex Bremerhaven) |
| Fahrzeugtyp | Opel Blitz 1,75-330C |
| Bauform | Zweiachsiger LKW |
| Hersteller | Opel Arbeitsbühne: Focke-Wulf-Flugzeugbau GmbH, Bremen |
| elektrische Ausrüstung | - |
| Baujahr | 1959 |
| Umbau zum Arbeitswagen | - |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | - |
| Wagen-Nr. | 136 |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | - |
| Motor | Opel 2,5 l Dieselmotor |
| Leistung Motor | 46 kW (62 PS) |
| Fahr-/Steuerschalter | Lenkrad |
| Länge | ? |
| Breite | ? |
| Höhe | ? |
| Leergewicht | 3800 kg |
| Gesamtgewicht | ? |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h |
| Sitzplätze (mit Fahrer) | 2 |
| Einstiegshöhe | ? |
| Anzahl Türen | 2 |
| Klimaanlage | - |
| Bemerkung | Museumswagen, 1988 ex Bremerhaven 08.1963 - 07.1982 Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) 11.1959 - 08.1963 Oberbergischen Verkehrsaktiengesellschaft (OVAG) |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann