Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021
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| Fahrzeugtyp | N 4021 |
| Bauform | Gelenkbus |
| Hersteller | Neoplan |
| Baujahr | 1988 - 1989 |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 1988 - 2002 |
| Wagen-Nr. | 901 - 936, ab 1992: 4901 - 4936 |
| Anzahl Fahrzeuge | 36 |
| Antriebsart | Diesel |
| Abgasnorm | - |
| Dieselmotor | Klöckner-Humboldt-Deutz F8L 513 |
| Elektromotor | - |
| Leistung Dieselmotor | 188 kW (256 PS) bei 2300 U/min |
| Leistung Elektromotor | - |
| Getriebe | Voith D854.2 |
| Länge | 17500 mm |
| Breite | 2500 mm |
| Höhe | 3000 mm |
| Leergewicht | 16000 kg |
| Gesamtgewicht | 27000 kg |
| Sitzplätze (ohne Fahrer) | 49 |
| Klappsitze | - |
| Stehplätze | 101 |
| Plätze gesamt | 150 |
| Mehrzweckplätze | 2 |
| Einstiegshilfe | Tür 1: MBB Medilift LB 300/1 |
| Anzahl Türen | 3 |
| Außenlautsprecher | - |
| Klimaanlage | - |
| Bemerkung | Erste große Serie von Niederflurbussen 936 angemeldet 04.1989, vorher Vorführwagen bei Neoplan 919 Museumsbus |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
Innenaufnahmen Museumsbus 919
