H225: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
ARFI (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ||
|- | |- | ||
| 19?? || heute || grün-weiss || keine || ||[[ | | 19?? || heute || grün-weiss || keine || || [[File:HB-10-0660.JPG|60px]] | ||
|- | |- | ||
| 1983 || 19?? || grün-weiss || ?? || || | | 1983 || 19?? || grün-weiss || ?? || || | ||
Version vom 12. September 2020, 23:29 Uhr
Foto
Geschichtlicher Abriss
wird noch erstellt
Technische Daten
Technische Daten MAN-Gelenkbus 201 - 227: MAN SG 192
Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze
| Zeitpunkt | Veränderung |
|---|---|
| 11.2003 | an IG 225, abgestellt im Depot Sebaldsbrück |
| 02.1990 | Verkauf an Omnibus-Club München e.V., München |
| 10.1983 | Verkauf an Gairing Omnibusverkehr GmbH & Co. KG, Neu-Ulm, Kennzeichen NU-E 233 |
| ??.1983 | neue Wagen-Nr. 869 |
| 09.1972 | Ablieferung und Ersteinsatz bei BSAG, Wagen-Nr. 225, Kennzeichen HB-NL 352 |
Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
| Von | Bis | Lack- ierung |
Werbung | WT | Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| 19?? | heute | grün-weiss | keine |
| |
| 1983 | 19?? | grün-weiss | ?? | ||
| 1972 | 1983 |  |
?? |