Technische Daten Turmwagen TW2-TW4: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Oktober 2020, 20:46 Uhr
| Fahrzeugart | Zweiwege-Hubsteiger | Zweiwege-Turmwagen | Zweiwege-Turmwagen |
| Fahrzeugtyp | TGS 18.320 | ? | MB 1820 |
| Bauform | Zweiachsiger Zweiwege-LKW | Zweiachsiger Zweiwege-LKW | Zweiachsiger Zweiwege-LKW |
| Hersteller | MAN Aufbau: ? |
MAN Aufbau: Schörling |
Mercedes-Benz Aufbau: ? |
| elektrische Ausrüstung | - | - | - |
| Baujahr | 2014 | 2003 | 1997 |
| Umbau zum Arbeitswagen | - | - | - |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 2014 - heute | 2003 - heute | 1997 - heute |
| Wagen-Nr. | TW2 [0051] | TW3 [0114] | TW4 [0003] |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 | 1 | 1 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | ? | ? | ? |
| Motor | D2066 | ? | ? |
| Leistung Motor | 235 kW (320 PS) | 206 kW (280 PS) | ? |
| Fahr-/Steuerschalter | ? | ? | ? |
| Länge | ? | 8300 mm | ? |
| Breite | ? | 2300 mm | ? |
| Höhe | ? | 3700 mm | ? |
| Leergewicht | ? | 14.485 kg | ? |
| Gesamtgewicht | ? | 18000 kg | ? |
| Höchstgeschwindigkeit | ? | 90 km/h | ? |
| Sitzplätze (mit Fahrer) | 2 | 4 | 4 |
| Einstiegshöhe | ? | ? | ? |
| Anzahl Türen | 2 | 2 | 2 |
| Klimaanlage | ? | ? | ? |
| Bemerkung | HB-TW 211 mit gelben Rundumleuchten |
HB-TW 332 mit Sondersignalanlage (Blaulicht und Alarm) |
HB-UD 603 mit Sondersignalanlage (Blaulicht und Alarm) |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann