Technische Daten GT8N-2 - Siemens Avenio: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 6. Dezember 2020, 15:59 Uhr
| Fahrzeugtyp | GT8N-2 - Avenio | GT8N-2 - Avenio |
| Bauform | vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
vierteiliger Einrichtungs-Niederflur-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
| Niederfluranteil | 100% | 100% |
| Hersteller | Siemens Mobility, Wien | Siemens Mobility, Wien |
| elektrische Ausrüstung | Siemens Mobility, Wien | Siemens Mobility, Wien |
| Baujahr | 2019 - 2023 | 2020 - 2023 |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 2020 - heute | 2020 - heute |
| Wagen-Nr. | 3201 - 3242 | 3401 - 3435 |
| Anzahl Fahrzeuge | 42 | 35 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | Bo'+2'+Bo'+Bo' | Bo'+2'+Bo'+Bo' |
| Elektromotor | 6 Asynchron-Motoren: 1TB1422 | 6 Asynchron-Motoren: 1TB1422 |
| Leistung Elektromotor | 6 x 120 kW (979 PS) | 6 x 120 kW (979 PS) |
| Fahr-/Steuerschalter | Fahr-/Bremsregler | Fahr-/Bremsregler |
| Länge Wagenkasten | 36900 mm | 36900 mm |
| Länge üger Kupplung | ||
| Breite | 2650 mm | 2650 mm |
| Höhe | 3660 mm | 3660 mm |
| Leergewicht | 47900 kg | 47900 kg |
| Gesamtgewicht | ||
| Höchst- geschwindigkeit | 70 km/h | 70 km/h |
| Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) | 70 | ca. 70 |
| Klappsitze | 25 | 25 |
| Stehplätze | 186 | 186 |
| Plätze gesamt | 256 (+25) | |
| Mehrzweckplätze | 8 | 8 |
| Einstiegshöhe | 305 mm | |
| Einstiegshilfe | Hublift | Hublift |
| Anzahl Türen | 7 Schwenkschiebetüren | 7 Schwenkschiebetüren |
| Außenlautsprecher | an allen 7 Türen | an allen 7 Türen |
| Klimaanlage | Klimatisierung | Klimatisierung |
| Spitzname / Taufname | Nordlicht | Nordlicht |
| Bemerkung | - | Fahrzeuge mit EBO-Ausstattung und Hilfsführerstand |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
Innenaufnahmen
Führerstand
Wagenteil 1+2
Wagenteil 3+4
Heck/Heckfahrschalter 3+4
