H200: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
ARFI (Diskussion | Beiträge) |
ARFI (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 18: | Zeile 18: | ||
! Zeitpunkt !! Veränderung | ! Zeitpunkt !! Veränderung | ||
|- | |- | ||
| 2011 || äußerliche Aufarbeitung wie MAN SG 192 der BSAG Mitte der 1970er Jahre | | 2011 || äußerliche und innerliche Aufarbeitung wie MAN SG 192 der BSAG Mitte der 1970er Jahre | ||
|- | |- | ||
| 2008 || an IG 225, abgestellt im Depot Sebaldsbrück | | 2008 || an IG 225, abgestellt im Depot Sebaldsbrück |
Version vom 14. Mai 2020, 14:04 Uhr
Foto
Geschichtlicher Abriss
wird noch erstellt
Technische Daten
Technische Daten MAN-Gelenkbus 200: MAN SG 192
Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze
Zeitpunkt | Veränderung |
---|---|
2011 | äußerliche und innerliche Aufarbeitung wie MAN SG 192 der BSAG Mitte der 1970er Jahre |
2008 | an IG 225, abgestellt im Depot Sebaldsbrück |
2006 | neues Kennzeichen CUX-GM 85 |
2004 | neues Kennzeichen CUX-GM 197 |
10.1992 | Verkauf an Fa. Giese, Beverstedt, Kennzeichen CUX-CE 624 |
05.1980 | Ablieferung und Ersteinsatz an Verkehrsgesellschaft Bremerhaven (VGB) Nr. 200, Kennzeichen HB-H 8061 |
Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
Von | Bis | Lack- ierung |
Werbung | WT | Foto |
---|---|---|---|---|---|
2011 | heute | rot-weiss | keine | Foto | |
1993 | 2011 | hellgrün | ?? | ||
1980 | ?? | beige | ?? |