4608I: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == kein Foto hochgeladen == Technische Daten == Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4601 - 4630: Mercedes O 405 GN2 == Fahrzeughist…“ |
|||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
|- | |- | ||
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ||
|- | |||
| 02.2009 || 2012 || [[File:Bus_r.gif]] || keine || || | |||
|- | |||
| <09.2006 || 02.2009 || [[File:Bus_r.gif]] || Espabau || [[TG]] || | |||
|- | |||
| 04.2004 || <09.2006 || [[File:Bus_r.gif]] || keine || || | |||
|- | |||
| <01.2004 || 04.2004 || [[File:Bus_r.gif]] || BSAG - Linie 1 || [[TG]] || | |||
|- | |||
| <04.2002 || >04.2002 || [[File:Bus_r.gif]] || BSAG - Chippen || [[TG]] || | |||
|- | |- | ||
| 20?? || | | 20?? || 20?? || [[File:Bus_r.gif]] || keine || || | ||
|- | |||
| <05.1998 || >11.1999 || [[File:Bus_r.gif]] || Autohaus Jürgens || [[TG]] || | |||
|- | |||
| 1997 || >01.1998 || [[File:Bus_r.gif]] || keine || || | |||
|} | |} | ||
[[Category:Fahrzeugdetails]] | [[Category:Fahrzeugdetails]] | ||
Aktuelle Version vom 14. Dezember 2022, 21:22 Uhr
Foto
kein Foto hochgeladen
Technische Daten
Technische Daten Mercedes-Gelenkbusse 4601 - 4630: Mercedes O 405 GN2
Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze
| Zeitpunkt | Veränderung |
|---|---|
| 02.2013 | verkauft an ah-Busservice bzw. Schiwy-Reisen |
| 05.2012 | abgestellt |
| 1997 | Ersteinsatz |
Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
| Von | Bis | Lack- ierung |
Werbung | WT | Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.2009 | 2012 |  |
keine | ||
| <09.2006 | 02.2009 | |
Espabau | TG | |
| 04.2004 | <09.2006 | |
keine | ||
| <01.2004 | 04.2004 | |
BSAG - Linie 1 | TG | |
| <04.2002 | >04.2002 | |
BSAG - Chippen | TG | |
| 20?? | 20?? | |
keine | ||
| <05.1998 | >11.1999 | |
Autohaus Jürgens | TG | |
| 1997 | >01.1998 | |
keine |