Technische Daten GT6a-b: Unterschied zwischen den Versionen
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| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1986 - heute || 1989 - 2003 | | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1986 - heute || 1989 - 2003 | ||
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| Länge Wagenkasten || 25320 mm || 25320 mm | | Länge Wagenkasten || 25320 mm || 25320 mm | ||
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| Länge | | Länge über Kupplung || - || - | ||
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| Breite || 2300 mm || 2300 mm | | Breite || 2300 mm || 2300 mm | ||
Aktuelle Version vom 11. Oktober 2021, 23:35 Uhr
| Fahrzeugtyp | GT6a (ex GT4f Tw 561 und B-Teil GB4f Bw 758) | GT6b (ex GT4f Tw 560 und A-Teil GB4f Bw 758) |
| Bauform | dreiteiliger Einrichtungs-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
dreiteiliger Einrichtungs-Gelenktriebwagen Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen) |
| Niederfluranteil | - | - |
| Hersteller | Wegmann & Co., Kassel Umbau durch MAN GHH, Nürnberg und Bremer Straßenbahn AG |
Wegmann & Co., Kassel Umbau durch Bremer Straßenbahn AG |
| elektrische Ausrüstung | ||
| Baujahr | 1977, Umbau zu GT6a: 1986 | 1977, Umbau zu GT6b: 1989 |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 1986 - heute | 1989 - 2003 |
| Wagen-Nr. | 561, ab 1992: 3561 | 560, ab 1992: 3560 |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 | 1 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | B´B´2´ | B´B´2´ |
| Elektromotor | 2x AEG USC 6456 R 2 | 2x AEG USC 6456 R 2 |
| Leistung Elektromotor | 2 x 163 kW | 2 x 163 kW |
| Fahr-/Steuerschalter | Fahrschalter Kiepe NF 593 | Fahrschalter Kiepe NF 593 |
| Länge Wagenkasten | 25320 mm | 25320 mm |
| Länge über Kupplung | - | - |
| Breite | 2300 mm | 2300 mm |
| Höhe | 3070 mm | 3070 mm |
| Leergewicht | 28500 kg | 28500 kg |
| Gesamtgewicht | 42000 kg | |
| Höchst- geschwindigkeit | 70 km/h | 70 km/h |
| Sitzplätze (ohne Fahrer/Schaffner) | 66 | 66 |
| Klappsitze | 0 | 0 |
| Stehplätze | 147 | 147 |
| Plätze gesamt | 213 | 213 |
| Mehrzweckplätze | 2 | 2 |
| Einstiegshöhe | ||
| Einstiegshilfe | - | - |
| Anzahl Türen | 6 Außenschwenktüren | 6 Außenschwenktüren |
| Außenlautsprecher | - | - |
| Klimaanlage | - | - |
| Spitzname / Taufname | Roland der Riese | - |
| Bemerkung | seit 2004 Partitur | 2001 - 10.2003 Kulturbahn 04.2005 Verschrottet |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann