Technische Daten Arbeitswagen AT4-6: Unterschied zwischen den Versionen
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| Baujahr || 1957 || 1958 || 1957 | | Baujahr || 1957, Umbau zum T2: 1977 || 1958, Umbau zum T2: 1977 || 1957, Umbau zum T2: 1980 | ||
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| Umbau zum Arbeitswagen || 1977 || 1977 || 1980 | | Umbau zum Arbeitswagen || 1977 || 1977 || 1980 | ||
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| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1957 - 2016 || 1958 - 2020 || 1957 - heute | | Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1957 - 2016 || 1958 - 2020 || 1957 - heute | ||
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| Wagen-Nr. || AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) || AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw | | Wagen-Nr. || AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) || AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw 926) || AT6 [3983] (1980 ex Tw 850, 1970 ex Tw 922) | ||
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| Anzahl Fahrzeuge || 1 || 1 || 1 | | Anzahl Fahrzeuge || 1 || 1 || 1 | ||
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| Motor || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351 | | Motor || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351 | ||
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| Leistung Motor || 2 x 76 kW || 2 x 76 kW || 2 x 76 kW | |||
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| Fahr-/Steuerschalter || Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 || Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 || Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 | |||
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| Länge || 11500 mm || 11500 mm || 11500 mm | | Länge || 11500 mm || 11500 mm || 11500 mm | ||
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| Sitzplätze (mit Fahrer) || 8 || 8 || 8 | | Sitzplätze (mit Fahrer) || 8 || 8 || 8 | ||
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| Einstiegshöhe || | | Einstiegshöhe || ? || ? || ? | ||
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| Anzahl Türen || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite | | Anzahl Türen || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite | ||
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| Klimaanlage || - || - || - | | Klimaanlage || - || - || - | ||
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| Bemerkung || 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft || 12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = | | Bemerkung || 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft || 12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT5 auf Fahrgestell 2925 ex Tw 925<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>03/2020 verschrottet in Bremen || 09.1980 Arbeitstriebwagen AT6 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT6 auf Fahrgestell 2909 ex Tw 909<br>1980 Fahrgestell 2922 für L 18<br>B-Teil 1980 verschrottet in Bremen | ||
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann | Zusammengestellt von Andreas Arfmann | ||
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Aktuelle Version vom 9. Januar 2022, 22:03 Uhr
| Fahrzeugart | Arbeitstriebwagen | Arbeitstriebwagen | Arbeitstriebwagen |
| Fahrzeugtyp | T2 (ex GT3) | T2 (ex GT3) | T2 (ex GT3) |
| Bauform | Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen | Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen | Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen |
| Hersteller | Bremer Straßenbahn AG | Bremer Straßenbahn AG | Bremer Straßenbahn AG |
| elektrische Ausrüstung | - | - | - |
| Baujahr | 1957, Umbau zum T2: 1977 | 1958, Umbau zum T2: 1977 | 1957, Umbau zum T2: 1980 |
| Umbau zum Arbeitswagen | 1977 | 1977 | 1980 |
| Einsatzzeit Betrieb BSAG | 1957 - 2016 | 1958 - 2020 | 1957 - heute |
| Wagen-Nr. | AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) | AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw 926) | AT6 [3983] (1980 ex Tw 850, 1970 ex Tw 922) |
| Anzahl Fahrzeuge | 1 | 1 | 1 |
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) | Bo | Bo | Bo |
| Motor | 2 x AEG US 0351 | 2 x AEG US 0351 | 2 x AEG US 0351 |
| Leistung Motor | 2 x 76 kW | 2 x 76 kW | 2 x 76 kW |
| Fahr-/Steuerschalter | Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 | Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 | Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 |
| Länge | 11500 mm | 11500 mm | 11500 mm |
| Breite | 2200 mm | 2200 mm | 2200 mm |
| Höhe | 3200 mm | 3200 mm | 3200 mm |
| Leergewicht | 10000 kg | 10000 kg | 10000 kg |
| Gesamtgewicht | 15000 kg | 15000 kg | 15000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | 50 km/h | 50 km/h |
| Sitzplätze (mit Fahrer) | 8 | 8 | 8 |
| Einstiegshöhe | ? | ? | ? |
| Anzahl Türen | 1 Schiebetüren auf jeder Seite | 1 Schiebetüren auf jeder Seite | 1 Schiebetüren auf jeder Seite |
| Klimaanlage | - | - | - |
| Bemerkung | 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3 B-Teil 1977 verschrottet in Bremen 08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft |
12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT5 auf Fahrgestell 2925 ex Tw 925 B-Teil 1977 verschrottet in Bremen 03/2020 verschrottet in Bremen |
09.1980 Arbeitstriebwagen AT6 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT6 auf Fahrgestell 2909 ex Tw 909 1980 Fahrgestell 2922 für L 18 B-Teil 1980 verschrottet in Bremen |
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
Innenaufnahmen
AT4
AT5
AT6
