H801: Unterschied zwischen den Versionen

Aus wiki.bre-forum.de
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ == Foto == 800px|thumb|left|Museums-Tw 801 im Zustand der Rückkehr aus Norrköping, 11.09.2011. Foto: Ingo Teschke<br clear…“
 
Ingo Teschke (Diskussion | Beiträge)
 
Zeile 41: Zeile 41:
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto
|-
|-
| 2011 || heute || orange-grün || keine || ||[[Media:HB-11-1461.JPG|Foto]]
| 2011 || heute || orange-grün || keine || || [[File:HB-11-1461.JPG|60px]]
|-
|-
| 1998 || 2011 || orange-grün || keine || ||  
| 1998 || 2011 || orange-grün || keine || ||  

Aktuelle Version vom 11. Juli 2020, 21:59 Uhr

Foto

Museums-Tw 801 im Zustand der Rückkehr aus Norrköping, 11.09.2011. Foto: Ingo Teschke


Geschichtlicher Abriss

<muss noch erstellt werden>

Technische Daten

Technische Daten GT6N

Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze

Zeitpunkt Veränderung
2011 Rückkehr aus Norrköping, Abstellung im "Depot" Sebaldsbrück
1998 Verkauf nach Norrköping (Schweden), dort Nr. 21
1996 abgestellt
1992 Umnummerierung in 3801
1991 - 1995 Präsentationsfahrten in zahlreichen Städten Europas
01.07.1990 erster Linieneinsatz (Linie 5)
09.02.1990 Pressevorstellung
01.1990 Ablieferung

Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung

Von Bis Lack-
ierung
Werbung WT Foto
2011 heute orange-grün keine
1998 2011 orange-grün keine
06.1990 1998 rot-weiss "100 Jahre Elektrische" TG
1990 06.1990 rot-weiss keine