VEC-WB 254: Unterschied zwischen den Versionen
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== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
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| 12.2022 || an Erfmann Reisen GmbH & Co. KG | | 12.2022 || an Erfmann Reisen GmbH & Co. KG | ||
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| 11.2018 || | | 11.2018 || an Esslinger Omnibusverkehr Ernst Fischle GmbH & Co., ES-N 1117 | ||
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! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto | ||
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| 09.2024 || heute || [[File:Bus_y.jpg]] || keine || || | | 09.2024 || heute || [[File:Bus_y.jpg]] || keine || || [[File:MB Citaro G_D_VEC-WB 254__25-04-04_a_63 GVZ via Pappelstr.jpg|60px]] | ||
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Aktuelle Version vom 4. Mai 2025, 21:28 Uhr
Foto
Technische Daten
Technische Daten folgen noch
Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze
| Zeitpunkt | Veränderung |
|---|---|
| 12.2024 | Ersatzbus für Linien 29/52/57/58/63/63S im Auftrag der BSAG |
| 09.2024 | an Verkehrsbetriebe Diepholz Nord GmbH & Co. KG (Wilmering Vechta), VEC-WB 254 |
| 02.2023 | an Lyst-Reisen KG, MSP-LY 304 |
| 12.2022 | an Erfmann Reisen GmbH & Co. KG |
| 11.2018 | an Esslinger Omnibusverkehr Ernst Fischle GmbH & Co., ES-N 1117 |
| 2017 | an unbekanntes Unternehmen |
Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
| Von | Bis | Lack- ierung |
Werbung | WT | Foto |
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| 09.2024 | heute |  |
keine |
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| 02.2023 | 09.2024 |  |
? | ||
| 2017 | 02.2023 | ? | ? |