999: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
ARFI (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (3 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
== Foto == | == Foto == | ||
[[File:HB-89-305.jpg|800px|thumb|left|999 Am Siek, 08.11.1989. Foto: Ingo Teschke]]<small>[[Prio0|*]]</small><br clear=all> | |||
== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
| ??.1992 || Umnummerierung in 4999 | | ??.1992 || Umnummerierung in 4999 | ||
|- | |- | ||
| | | <05.1988 || Umbau Linien-/Zielanzeige in Krüger-Matrix-Anzeige | ||
|- | |- | ||
| 08.1987 || Auslieferung an die BSAG und Ersteinsatz, Wagen-Nr. 999, Linien-/Zielanzeige: Brose-Filmbändern | | 08.1987 || Auslieferung an die BSAG und Ersteinsatz, Wagen-Nr. 999, Linien-/Zielanzeige: Brose-Filmbändern | ||
| Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| 2003 || 2010 || [[File:Bus_y.jpg]] || ? || || | | 2003 || 2010 || [[File:Bus_y.jpg]] || ? || || | ||
|- | |- | ||
| 08.1998 || 2003 || [[File:Bus_r.gif]] || ? || || | | 08.1998 || 2003 || [[File:Bus_r.gif]] || ? || || [[File:MAN_SG242_WEB499_exBSAG999_(1).jpg|60px]][[File:MAN_SG242_WEB499_exBSAG999_(2).jpg|60px]] | ||
|- | |- | ||
| 199? || 08.1998 || [[File:Bus_wr.gif]] || keine || || | | 199? || 08.1998 || [[File:Bus_wr.gif]] || keine || || | ||
|- | |- | ||
| | | <11.1997 || >11.1997 || [[File:Bus_wr.gif]] || Robert C. Spies Immobilien || [[TG]] || | ||
|- | |- | ||
| | | <08.1992 || >05.1994 || [[File:Bus_wr.gif]] || Nissan-Autohaus Graul || [[TG]] || | ||
|- | |- | ||
| 08.1987 || | | <11.1988 || >04.1990 || [[File:Bus_wr.gif]] || keine || || [[File:HB-89-305.jpg|60px]] | ||
|- | |||
| 08.1987 || >05.1988 || [[File:Bus_wr.gif]] || neue Busgeneration || [[TG]] || | |||
|} | |} | ||
[[Category:Fahrzeugdetails]] | [[Category:Fahrzeugdetails]] | ||
Aktuelle Version vom 24. März 2025, 22:24 Uhr
Foto
Technische Daten
Technische Daten MAN-Gelenkbus 999: MAN SG 242
Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze
| Zeitpunkt | Veränderung |
|---|---|
| ??.2010 | verschrottet |
| ??.2003 | verkauft an Hutfilters Reisedienst DEL-HH 65 |
| 12.2002 | um stationiert nach Bremen und neues Kennzeichen HB-AP 582 |
| 08.1998 | verkauft an Weser-Ems-Bus, stationiert in Osnabrück OS-D 1380, Wagen-Nr. 499 |
| ??.1996 | Ausrüstung mit Ibis-Gerät |
| ??.1992 | Umnummerierung in 4999 |
| <05.1988 | Umbau Linien-/Zielanzeige in Krüger-Matrix-Anzeige |
| 08.1987 | Auslieferung an die BSAG und Ersteinsatz, Wagen-Nr. 999, Linien-/Zielanzeige: Brose-Filmbändern |
Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung
| Von | Bis | Lack- ierung |
Werbung | WT | Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2010 |  |
? | ||
| 08.1998 | 2003 |  |
? | .jpg){kind=small} .jpg){kind=small}
| |
| 199? | 08.1998 |  |
keine | ||
| <11.1997 | >11.1997 | |
Robert C. Spies Immobilien | TG | |
| <08.1992 | >05.1994 | |
Nissan-Autohaus Graul | TG | |
| <11.1988 | >04.1990 | |
keine |
| |
| 08.1987 | >05.1988 | |
neue Busgeneration | TG |