911Bus: Unterschied zwischen den Versionen

Aus wiki.bre-forum.de
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 31: Zeile 31:
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto
|-
|-
| <05.1990 || >05.1993 || [[File:Bus_wr.gif]] || RKS Kabelcom || [[TG]] || [[File:HB-93-286.jpg|60px]]
| <11.1989 || >05.1993 || [[File:Bus_wr.gif]] || RKS Kabelcom || [[TG]] || [[File:HB-93-286.jpg|60px]]
|-
|-
| 1988 || <05.1990 || [[File:Bus_wr.gif]] || keine || ||
| 1988 || <11.1989 || [[File:Bus_wr.gif]] || keine || ||
|}
|}


[[Category:Fahrzeugdetails]]
[[Category:Fahrzeugdetails]]

Version vom 17. März 2025, 20:10 Uhr

Foto

4911 Horner Heerstr., 31.05.1993. Foto: Ingo Teschke

*

Technische Daten

Technische Daten Neoplan-Gelenkbusse 901 - 936: Neoplan N 4021

Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze

Zeitpunkt Veränderung
08.1999 Verkauf an Fa. Vogt (LIP-LV 108), später PKA Gdynia - 5250
08.1999 abgestellt
1992 Umnummerierung in 4911
1988 Ablieferung und Ersteinsatz 911
1988 Erstzulassung und Indienststellung

Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung

Von Bis Lack-
ierung		 Werbung WT Foto
<11.1989 >05.1993 Bus wr.gif RKS Kabelcom TG HB-93-286.jpg
1988 <11.1989 Bus wr.gif keine
Abgerufen von „http://wiki.bre-forum.de/index.php?title=911Bus&oldid=14193“