Technische Daten Zugmaschinen ZM3 - Versionsgeschichte

ARFI am 7. Juni 2022 um 19:05 Uhr

2022-06-07T19:05:10Z

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	\| Fahrzeugart \|\| Diesel-Zweiwege-Unimog		\| Fahrzeugart \|\| Diesel-Zweiwege-Unimog
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	\| Fahrzeugtyp \|\| U1400/427-10		\| Fahrzeugtyp \|\| U1400/427-10-100
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	\| Bauform \|\| Zweiachsiger Zweiwege-Arbeitszugmaschiene		\| Bauform \|\| Zweiachsiger Zweiwege-Arbeitszugmaschiene
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	\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1993 - heute		\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1993 - heute
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	\| Wagen-Nr. \|\| ZM3 [0103]		\| Wagen-Nr. \|\| ZM3 [0103]
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	\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1		\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1
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	\| Leistung Motor \|\| 100 kW (136 PS)		\| Leistung Motor \|\| 100 kW (136 PS)
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	\| Fahr-/Steuerschalter \|\| ?		\| Fahr-/Steuerschalter \|\| Lenkrad
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	\| Länge \|\| 5150 mm		\| Länge \|\| 5150 mm
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	\| Höchstgeschwindigkeit \|\| Straße 92 km/h<br>Schiene 30 km/h<br>Weiche 15 km/h		\| Höchstgeschwindigkeit \|\| Straße 92 km/h<br>Schiene 30 km/h<br>Weiche 15 km/h
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	\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 2		\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 3 (inkl. Notsitz)
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	\| Einstiegshöhe \|\| ?		\| Einstiegshöhe \|\| ?
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	\| Klimaanlage \|\| ?		\| Klimaanlage \|\| ?
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	\| Bemerkung \|\| HB-TI 295<br>Zwei-Wege Doppelspurrolleneinrichtung und ~~Warnglocke~~<br>mit gelber ~~Rundumleuchte~~		\| Bemerkung \|\| HB-TI 295<br>Zwei-Wege Doppelspurrolleneinrichtung, Warnglocke und Drucklufthorn<br>mit gelber Rundumleuchten und einer weissen und zwei roten Signalleuchten vorne und zwei weissen und einer roten Signalleuchte hinten
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	\|}		\|}
	Zusammengestellt von Andreas Arfmann		Zusammengestellt von Andreas Arfmann
	[[Category:Technische Details]]		[[Category:Technische Details]]

ARFI am 8. Januar 2021 um 21:49 Uhr

2021-01-08T21:49:13Z

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	\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1993 - heute		\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1993 - heute
	\|-		\|-
	\| Wagen-Nr. \|\| ZM3		\| Wagen-Nr. \|\| ZM3 [0103]
	\|-		\|-
	\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1		\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1

ARFI am 22. August 2020 um 22:29 Uhr

2020-08-22T22:29:28Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. August 2020, 00:29 Uhr
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	\| Motor \|\| Mercedes OM 366		\| Motor \|\| Mercedes OM 366
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			\| Leistung Motor \|\| 100 kW (136 PS)
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			\| Fahr-/Steuerschalter \|\| ?
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	\| Länge \|\| 5150 mm		\| Länge \|\| 5150 mm
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	\| Klimaanlage \|\| ?		\| Klimaanlage \|\| ?
	\|-		\|-
	\| Bemerkung \|\| Zwei-Wege Doppelspurrolleneinrichtung und Warnglocke		\| Bemerkung \|\| HB-TI 295<br>Zwei-Wege Doppelspurrolleneinrichtung und Warnglocke<br>mit gelber Rundumleuchte
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	Zusammengestellt von Andreas Arfmann		Zusammengestellt von Andreas Arfmann
	[[Category:Technische Details]]		[[Category:Technische Details]]

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{| class="wikitable sortable"
|-
| Fahrzeugart || Diesel-Zweiwege-Unimog
|-
| Fahrzeugtyp || U1400/427-10
|-
| Bauform || Zweiachsiger Zweiwege-Arbeitszugmaschiene
|-
| Hersteller || Mercedes-Benz
|-
| elektrische Ausrüstung || -
|-
| Baujahr || 1993
|-
| Umbau zum Arbeitswagen || -
|-
| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1993 - heute
|-
| Wagen-Nr. || ZM3
|-
| Anzahl Fahrzeuge || 1
|-
| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || ?
|-
| Motor || Mercedes OM 366
|-
| Länge || 5150 mm
|-
| Breite || 2150 mm
|-
| Höhe || 3000 mm
|-
| Leergewicht || 5665 kg
|-
| Gesamtgewicht || 7500 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || Straße 92 km/h<br>Schiene 30 km/h<br>Weiche 15 km/h
|-
| Sitzplätze (mit Fahrer) || 2
|-
| Einstiegshöhe || ?
|-
| Anzahl Türen || 2
|-
| Klimaanlage || ?
|-
| Bemerkung || Zwei-Wege Doppelspurrolleneinrichtung und Warnglocke
|-
|}
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
[[Category:Technische Details]]