Technische Daten Schleifwagen 3985 - Versionsgeschichte

ARFI am 9. Januar 2022 um 21:23 Uhr

2022-01-09T21:23:18Z

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	Zusammengestellt von Andreas Arfmann		Zusammengestellt von Andreas Arfmann
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			== Innenaufnahmen ==
			=== Fahrerplatz ===
			[[File:GT4c_3985_Fahrer.jpg\|200px]]
			=== Innen A-Teil ===
			[[File:GT4c_3985_Innen-vorne.jpg\|200px]]
			=== Innen B-Teil ===
			[[File:GT4c_3985_Innen-hinten.jpg\|200px]]

ARFI am 3. Dezember 2020 um 16:32 Uhr

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	\| Umbau zum Arbeitswagen \|\| 1998		\| Umbau zum Arbeitswagen \|\| 1998
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	\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1967 - ~~heute~~		\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1967 - 2020
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	\| Wagen-Nr. \|\| 3985 (1998 ex Tw 3460, 1992 ex Tw 460)		\| Wagen-Nr. \|\| 3985 (1998 ex Tw 3460, 1992 ex Tw 460)

ARFI am 22. August 2020 um 22:34 Uhr

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	\| Hersteller \|\| Triebwagen: Hansa Waggonbau GmbH, Bremen<br>Umbau durch Bremer Straßenbahn AG<br>Schleifbeiwagen: Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH, Rheine		\| Hersteller \|\| Triebwagen: Hansa Waggonbau GmbH, Bremen<br>Umbau durch Bremer Straßenbahn AG<br>Schleifbeiwagen: Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH, Rheine
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	\| elektrische Ausrüstung \|\|		\| elektrische Ausrüstung \|\| -
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	\| Baujahr \|\| 1967		\| Baujahr \|\| 1967
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	\| Motor \|\| 4 x AEG/SSW GBM 401 R		\| Motor \|\| 4 x AEG/SSW GBM 401 R
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			\| Leistung Motor \|\| 4 x 60 kW
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			\| Fahr-/Steuerschalter \|\| Fahrschalter Kiepe NF 592
	\|-		\|-
	\| Länge \|\| 26000 mm		\| Länge \|\| 26000 mm
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	\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 4		\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 4
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	\| Einstiegshöhe \|\|		\| Einstiegshöhe \|\| ?
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	\| Anzahl Türen \|\| 2 Klapptüren		\| Anzahl Türen \|\| 2 Klapptüren

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{| class="wikitable sortable"
|-
| Fahrzeugart || Schienenschleifwagen mit Enteisungsbügel
|-
| Fahrzeugtyp || GT4c
|-
| Bauform || zweiteiliger Einrichtungs-Gelenktriebwagen<br>Kurzgelenkwagen (Einzelgelenkwagen)
|-
| Hersteller || Triebwagen: Hansa Waggonbau GmbH, Bremen<br>Umbau durch Bremer Straßenbahn AG<br>Schleifbeiwagen: Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH, Rheine
|-
| elektrische Ausrüstung ||
|-
| Baujahr || 1967
|-
| Umbau zum Arbeitswagen || 1998
|-
| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1967 - heute
|-
| Wagen-Nr. || 3985 (1998 ex Tw 3460, 1992 ex Tw 460)
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| Anzahl Fahrzeuge || 1
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| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || Bo´Bo´
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| Motor || 4 x AEG/SSW GBM 401 R
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| Länge || 26000 mm
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| Breite || 2300 mm
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| Höhe || 3027 mm
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| Leergewicht || 10380 kg
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| Gesamtgewicht || 27000 kg
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| Höchstgeschwindigkeit || 50 km/h im reinen Fahrbetrieb und bis zu 25 km/h im Schleifbetrieb
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| Sitzplätze (mit Fahrer) || 4
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| Einstiegshöhe ||
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| Anzahl Türen || 2 Klapptüren
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| Klimaanlage || -
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| Bemerkung || 1998 Schienenschleifwagen 3985 = Verkürzung des B-Teil und neuer Schleifanhänger
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|}
Zusammengestellt von Andreas Arfmann
[[Category:Technische Details]]