Technische Daten Arbeitswagen AT4-6 - Versionsgeschichte

ARFI am 9. Januar 2022 um 21:03 Uhr

2022-01-09T21:03:03Z

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	Zusammengestellt von Andreas Arfmann		Zusammengestellt von Andreas Arfmann
	[[Category:Technische Details]]		[[Category:Technische Details]]

			== Innenaufnahmen ==
			=== AT4 ===
			[[File:T2_AT4_3981_Fahrer.jpg\|200px]] [[File:T2_AT4_3981_Innen.jpg\|200px]]
			=== AT5 ===
			[[File:T2_AT5_3982_Fahrer.jpg\|200px]] [[File:T2_AT5_3982_Innen.jpg\|200px]]
			=== AT6 ===
			[[File:T2_AT6_3983_Fahrer.jpg\|200px]] [[File:T2_AT6_3983_Innen.jpg\|200px]]

ARFI am 11. Oktober 2021 um 22:22 Uhr

2021-10-11T22:22:00Z

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	\| elektrische Ausrüstung \|\| - \|\| - \|\| -		\| elektrische Ausrüstung \|\| - \|\| - \|\| -
	\|-		\|-
	\| Baujahr \|\| 1957 \|\| 1958 \|\| 1957		\| Baujahr \|\| 1957, Umbau zum T2: 1977 \|\| 1958, Umbau zum T2: 1977 \|\| 1957, Umbau zum T2: 1980
	\|-		\|-
	\| Umbau zum Arbeitswagen \|\| 1977 \|\| 1977 \|\| 1980		\| Umbau zum Arbeitswagen \|\| 1977 \|\| 1977 \|\| 1980
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	\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1957 - 2016 \|\| 1958 - 2020 \|\| 1957 - heute		\| Einsatzzeit Betrieb BSAG \|\| 1957 - 2016 \|\| 1958 - 2020 \|\| 1957 - heute
	\|-		\|-
	\| Wagen-Nr. \|\| AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) \|\| AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw ~~922~~) \|\| AT6 [~~3982~~] (1980 ex Tw 850, 1970 ex Tw 922)		\| Wagen-Nr. \|\| AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) \|\| AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw 926) \|\| AT6 [3983] (1980 ex Tw 850, 1970 ex Tw 922)
	\|-		\|-
	\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1 \|\| 1 \|\| 1		\| Anzahl Fahrzeuge \|\| 1 \|\| 1 \|\| 1

ARFI am 22. August 2020 um 22:35 Uhr

2020-08-22T22:35:32Z

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	\| Hersteller \|\| Bremer Straßenbahn AG \|\| Bremer Straßenbahn AG \|\| Bremer Straßenbahn AG		\| Hersteller \|\| Bremer Straßenbahn AG \|\| Bremer Straßenbahn AG \|\| Bremer Straßenbahn AG
	\|-		\|-
	\| elektrische Ausrüstung \|\| \|\| \|\|		\| elektrische Ausrüstung \|\| - \|\| - \|\| -
	\|-		\|-
	\| Baujahr \|\| 1957 \|\| 1958 \|\| 1957		\| Baujahr \|\| 1957 \|\| 1958 \|\| 1957
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	\|-		\|-
	\| Motor \|\| 2 x AEG US 0351 \|\| 2 x AEG US 0351 \|\| 2 x AEG US 0351		\| Motor \|\| 2 x AEG US 0351 \|\| 2 x AEG US 0351 \|\| 2 x AEG US 0351
			\|-
			\| Leistung Motor \|\| 2 x 76 kW \|\| 2 x 76 kW \|\| 2 x 76 kW
			\|-
			\| Fahr-/Steuerschalter \|\| Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 \|\| Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92 \|\| Fahrschalter 2 x AEG VNFB 2.92
	\|-		\|-
	\| Länge \|\| 11500 mm \|\| 11500 mm \|\| 11500 mm		\| Länge \|\| 11500 mm \|\| 11500 mm \|\| 11500 mm
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	\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 8 \|\| 8 \|\| 8		\| Sitzplätze (mit Fahrer) \|\| 8 \|\| 8 \|\| 8
	\|-		\|-
	\| Einstiegshöhe \|\| \|\| \|\|		\| Einstiegshöhe \|\| ? \|\| ? \|\| ?
	\|-		\|-
	\| Anzahl Türen \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite		\| Anzahl Türen \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite \|\| 1 Schiebetüren auf jeder Seite
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	\| Klimaanlage \|\| - \|\| - \|\| -		\| Klimaanlage \|\| - \|\| - \|\| -
	\|-		\|-
	\| Bemerkung \|\| 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft \|\| 12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = ~~AT 5~~ auf Fahrgestell 2925 ex Tw 925<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>03/2020 verschrottet in Bremen \|\| 09.1980 Arbeitstriebwagen AT6 = Umbau zu T2 aus GT3 = ~~AT 6~~ auf Fahrgestell 2909 ex Tw 909<br>1980 Fahrgestell 2922 für L 18<br>B-Teil 1980 verschrottet in Bremen		\| Bemerkung \|\| 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft \|\| 12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT5 auf Fahrgestell 2925 ex Tw 925<br>B-Teil 1977 verschrottet in Bremen<br>03/2020 verschrottet in Bremen \|\| 09.1980 Arbeitstriebwagen AT6 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT6 auf Fahrgestell 2909 ex Tw 909<br>1980 Fahrgestell 2922 für L 18<br>B-Teil 1980 verschrottet in Bremen
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	Zusammengestellt von Andreas Arfmann		Zusammengestellt von Andreas Arfmann
	[[Category:Technische Details]]		[[Category:Technische Details]]

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{| class="wikitable sortable"
|-
| Fahrzeugart || Arbeitstriebwagen || Arbeitstriebwagen || Arbeitstriebwagen
|-
| Fahrzeugtyp || T2 (ex GT3) || T2 (ex GT3) || T2 (ex GT3)
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| Bauform || Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen || Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen || Zweiachsiger Zweirichtungs-Triebwagen
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| Hersteller || Bremer Straßenbahn AG || Bremer Straßenbahn AG || Bremer Straßenbahn AG
|-
| elektrische Ausrüstung || || ||
|-
| Baujahr || 1957 || 1958 || 1957
|-
| Umbau zum Arbeitswagen || 1977 || 1977 || 1980
|-
| Einsatzzeit Betrieb BSAG || 1957 - 2016 || 1958 - 2020 || 1957 - heute
|-
| Wagen-Nr. || AT4 [3981] (1977 ex Tw 847, 1970 ex Tw 919) || AT5 [3982] (1977 ex Tw 854, 1970 ex Tw 922) || AT6 [3982] (1980 ex Tw 850, 1970 ex Tw 922)
|-
| Anzahl Fahrzeuge || 1 || 1 || 1
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| Radsatzfolge (nach DIN 300 52) || Bo || Bo || Bo
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| Motor || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351 || 2 x AEG US 0351
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| Länge || 11500 mm || 11500 mm || 11500 mm
|-
| Breite || 2200 mm || 2200 mm || 2200 mm
|-
| Höhe || 3200 mm || 3200 mm || 3200 mm
|-
| Leergewicht || 10000 kg || 10000 kg || 10000 kg
|-
| Gesamtgewicht || 15000 kg || 15000 kg || 15000 kg
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| Höchstgeschwindigkeit || 50 km/h || 50 km/h || 50 km/h
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| Sitzplätze (mit Fahrer) || 8 || 8 || 8
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| Einstiegshöhe || || ||
|-
| Anzahl Türen || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite || 1 Schiebetüren auf jeder Seite
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| Klimaanlage || - || - || -
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| Bemerkung || 08.1977 Arbeitstriebwagen AT4 = Umbau zu T2 aus GT3 B-Teil 1977 verschrottet in Bremen 08/2016 Wagenkasten an Gemüsewerft || 12.1977 Arbeitstriebwagen AT5 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT 5 auf Fahrgestell 2925 ex Tw 925 B-Teil 1977 verschrottet in Bremen 03/2020 verschrottet in Bremen || 09.1980 Arbeitstriebwagen AT6 = Umbau zu T2 aus GT3 = AT 6 auf Fahrgestell 2909 ex Tw 909 1980 Fahrgestell 2922 für L 18 B-Teil 1980 verschrottet in Bremen
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Zusammengestellt von Andreas Arfmann
[[Category:Technische Details]]