Quelltext der Seite H801

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== Foto ==

[[File:HB-11-1461.JPG|800px|thumb|left|Museums-Tw 801 im Zustand der Rückkehr aus Norrköping, 11.09.2011. Foto: Ingo Teschke]]<br clear=all>

== Geschichtlicher Abriss ==

<muss noch erstellt werden>

== Technische Daten ==

[[Technische Daten GT6N]]

== Fahrzeughistorie - Umbauten und Einsätze ==

{| class="wikitable"
|-
! Zeitpunkt !! Veränderung
|-
| 2011 || Rückkehr aus Norrköping, Abstellung im "Depot" Sebaldsbrück
|-
| 1998 || Verkauf nach Norrköping (Schweden), dort Nr. 21
|-
| 1996 || abgestellt
|-
| 1992 || Umnummerierung in 3801
|-
| 1991 - 1995 || Präsentationsfahrten in zahlreichen Städten Europas
|-
| 01.07.1990 || erster Linieneinsatz (Linie 5)
|-
| 09.02.1990 || Pressevorstellung
|-
| 01.1990 || Ablieferung
|}

== Fahrzeughistorie - Lackierung und Werbung ==

{| class="wikitable"
|-
! Von !! Bis !! Lack-<br>ierung !! Werbung !! [[WT]] !! Foto
|-
| 2011 || heute || orange-grün || keine || || [[File:HB-11-1461.JPG|60px]]
|-
| 1998 || 2011 || orange-grün || keine || || 
|-
| 06.1990 || 1998 || rot-weiss || "100 Jahre Elektrische" || [[TG]] || 
|-
| 1990 || 06.1990 || rot-weiss || keine || || 
|}

[[Category:Fahrzeugdetails]]